La Batalla de Jutlandia 1916

merlin-satan
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Desde: 4 Ene 2013

Muy bueno Leones!

En esta batalla se considera que los alemanes tuvieron una victoria táctica mientras que los británicos estratégica. Los alemanes hundieron más tonelaje pero la proporción de bajas les resultó más dolorosa.

Como muestra que tras esta batalla la Hochseeflotte no volvió a salir a la mar con intención de combatir.

Otro punto que llama la atención es la deficiente construcción de los barcos británicos, en los que algunos impactos produjeron explosiones en cadena al no contar con compartimentos bien separados, como es el caso del Invincible.

Una gran batlla con terribles pérdidas humanas, impresiona el dato de que en el Invincible sólo se salvaran seis tripulantes.

Leones2233
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Patricio
Redactor MHMSocio MH
Desde: 3 Oct 2009

Hola Merlin.

 

                Evidentemente ninguna de las dos flotas se salió con la suya y bien es cierto que a los alemanes les costaba más reponer las pérdidas. Esto fue una constante en ambas guerras mundiales.

 

               Yo creo que los alemanes técnicamente siempre han ido un paso o más por delante de los británicos.

 

Muchas gracaiss y un abrazo de Josep

 

El_Jonan
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Guardia Pretoriano
Desde: 17 Sep 2009

Hola a todos!

No se si este tema ya lo tenemos repe, tal vez este recordando del viejo foro pero de todos modos el articulo es bueno.

 

Yo opino que los Alemanes fueron los claros vencedores. El objetivo de la Royal navy era eliminar por completo a la flota alemana y el objetivo aleman era devilitar al adversario. La flota britanica había sufrido el doble de bajas que los alemanes cuya flota en gran parte regresó a base.

 

¿Y por qué entonces no buscaron un nuevo enfrentamiento? Porque concluyeron de la batalla que no podían sorprender a los ingleses y menos aun completar una trampa y eran conscientes que la cercanía de sus bases y en buena medida la suerte fueron los que propiciaron su supervivencia. Confiar en tener la misma suerte en la próxima batalla hubiese sido irreal e insensato.

 

Los navios alemanes no es que fuesen mejores que sus equivalentes britanicos pero eran más resistentes y contaban con una buena artilleria. Los navios britanicos tambien tenian una artilleria excelente y además tenían una mayor movilidad, con más alcance y mayor velocidad... a costa del blindaje.

 

Ondo joan.

Malaspina
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Auxilia
Desde: 16 Dic 2014

Lso alemanes ganaron la batalla pero perdieron la guerra por mar... y por tierra!!

Leones2233
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Patricio
Redactor MHMSocio MH
Desde: 3 Oct 2009

 

 

Hola El jonan.

 

                 Me parece que vas errado en lo  de "repe" . Me cuido muy mucho de repetir temas y este precisamente vi que MH hace un año o asi aconsejaba una serie de temas para que los desarrollasemos, entre ellos este de Jutlandia. Muchas gracias por tus aportaciones ,igual que a Malaspina que como sabemos tiene toda la razón....perdieron.

 

                 Un saludo a ambos de 

 

Josep

TCKC
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Desde: 11 Nov 2010

merlin-satan ha escrito

Otro punto que llama la atención es la deficiente construcción de los barcos británicos, en los que algunos impactos produjeron explosiones en cadena al no contar con compartimentos bien separados, como es el caso del Invincible.

Problema que seguirían arrastrando años después, y que provocaría que el Hood saltara en pedazos en las SGM.

El_Jonan
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Guardia Pretoriano
Desde: 17 Sep 2009

El Hood era contemporaneo a los buques que participaron en la batalla no es raro que posea sus mismas devilidades.

 

Ondo joan.

merlin-satan
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Desde: 4 Ene 2013

No sé dónde lo he leído, pero en algún libro se decía que los buques ingleses no contaban con separaciones adecuadas ni procedimientos correctos para alnmacenaje de municiones, lo que provocó explosiones en cadena. A ver si encuentro la fuente.

Los alemanes en cambio sí, luego no creo que podamos achacar sólo al blindaje inferior de lso británicos estos hechos.

Leones2233
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Patricio
Redactor MHMSocio MH
Desde: 3 Oct 2009

Hola Merlín.

 

                 Lo de las separaciones lo tienes en el trabajo , en la parte final comento y aporto un dibujo del esquema: 

 

 (Esquema del efecto que tenían los impactos en los diferentes buques, según fueran alemanes o británicos. Los barcos británicos eran más vulnerables por la suma facilidad con que los proyectiles enemigos podían llegar a la santabárbara, mientras los alemanes al tener las compuertas dobles cerradas subsanaban ese peligro.) 

 

  Muchas gracias poor el interés con que habeis seguido mi trabajo.

 

Un saludo de Josep

merlin-satan
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Desde: 4 Ene 2013

Ahí voy:

Cito de The Great War, de Peter Hart (lo siento, lo tengo en inglés pero traduzco abajo):

Tras la explosiones que volaron en pedazos el Indefatigable (1017 bajas) y el Queen Mary (1266 bajas)

...It was simple: the armour of the British battlecruisers was not thick enough to withstand the shells of their German equivalents. And once a shell penetrated their armour, the inadequate anti-flash precautions coupled with dangerous working practices intended to improve the rate of fire meant that a flash could rip from the working chambers down into the magazine below, with disastrous consequences. No ship could survive such an explosion...

 

Traducción (por mí mismo, perdón por los errores):

...el blindaje de los cruceros de batalla británicos no era lo bastante grueso para aguantar los proyectiles alemanes. Y una vez que un proyectil penetraba el blindaje, las inadecuadas precauciones anti deflagración unidas a prácticas peligrosas destinadas a mejorar la cadencia de disparo significaban que una explosión podía propagarse de las cámaras de trabajo a los polvorines inferiores conconsecuencias desastrosas. Ningún barcco podría resistir tamaña explosión...

 

Viene a decir que no existían precauciones antiexplosión (compuertas cerradas, cámaras aisladas...) y que se almacenaban proyectiles cerca de las torres (no encuentro esta parte, pero también la he leído probablemente en este mismo libro) evidentemente para tener municiones a mano y disparar más rápido. El resultado ya lo hemos comentado...