Cazas WWI, cronología

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El_Jonan
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Guardia Pretoriano
Desde: 17 Sep 2009

Después de investigar un poquillo más he agregado otros 11 cazas a la lista y para mi sorpresa tal y como Flavius Stilicho sugería tanto Rusia, Italia y Austria Hungría consiguieron fabricar al menos un caza puro importante. Ahora tenemos 44 cazas en nuestra lista particular ¿quién iba a decir que había tantos aviones en la primera guerra? hasta yo me sorprendo de la variedad.

Ondo joan.

 


Los más fuertes conquistaron la tierra. Los más duros dominaron los mares. Encima de todos ellos está el cielo, y solo los más osados tienen derecho a reclamarlo. Yo os concedo el dominio del aire ¡de ustedes depende conservarlo!

 

Flavius Stilicho
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Prefecto Annoa
Redactor MHM
Desde: 23 Ene 2011

Gran Trabajo . Tienes razón, sorprende el número de cazas; y también la velocidad a la que eran relegados por otro modelo diferente. Y eso que hablamos de un periodo de 4 años y unos pocos meses; y que cuando empezó la guerra no había cazas como tales.

 


El_Jonan
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Guardia Pretoriano
Desde: 17 Sep 2009

Hartman ha escrito

Por otra parte los ingleses fueron los pioneros en estos aviones (dignos del Escuadrón Metelapata o Escuadrón Insólito como lo conocemos nosotros, al mando de Pierre Nodoyuna) construyendo tetraplanos y experimentando con nosecuantosplanos (Jonan, por favor, ponle el número).

Acabo de encontrar este insólito modelo, el Armstrong Whitwort FK.10.

Es uno de los poquisimos cuatriplanos que entró en producción aunque en su caso fué muy breve, se supone que debía complementar al Sopwith Strutter como bombardero ligero y caza biplaza pero sus prestaciones eran inferiores. Según parece apenas se completaron una docena de aeronaves que acabaron por no entrar en servicio activo y se utilizaron para prácticas de tiro. Otro bicho raro para la aviación.

Ondo joan.

 


Los más fuertes conquistaron la tierra. Los más duros dominaron los mares. Encima de todos ellos está el cielo, y solo los más osados tienen derecho a reclamarlo. Yo os concedo el dominio del aire ¡de ustedes depende conservarlo!

 

Broken arrow
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Ciudadano
Desde: 19 Abr 2014

Hola te comento un poco sobre el AW FK10

Fue uno de los numerosos diseños de Frederik Kolhoven para la AW antes de pasar a trabajar para la BAT, en principio el avion desperto bastante interes ya que se llegaron a pedir 60 ejemplares del mismo y cosa rara, siendo relativamente pocos ejemplares se contrato a 3 compañias distintas para su produccion; en la practica solo se produjeron 9 aunque otras fuentes hablan de solo 7 debido a sus decepcionantes prestaciones, de todos modos, tratandose de un cuatriplano puede considerarse un "exito" si se le compara con los 2 ejemplares producidos del Euler Vierdecker o los escasos prototipos del White quadruplane

 

saludos